Линия Super Snake всегда была о крайностях.
Когда Кэрролл Шелби создал легендарный единственный в своем роде GT500 Super Snake в 1967 году с его гоночным V8 объемом 427 куб. дюймов, он не стремился сделать комфортный автомобиль для повседневного использования, а ультра-производительный Мустанг. Super Snake возрождался несколько раз, но сейчас, в 2025 году, последняя интерпретация Shelby American — возможно, самая продвинутая из всех: Super Snake-R, широкотелый монстр на базе Dark Horse, который не просто чтит дух своего предшественника, а усиливает его с помощью современных инженерных решений.
Сверхзаряженная ярость под капотом
В сердце этого трекового зверя находится проверенный 5,0-литровый V8 Ford Coyote, но теперь с наддувом от 3,0-литрового компрессора Whipple, который поднимает мощность выше 850 л.с. Это больше, чем у собственного трекового Мустанга GTD от Ford стоимостью 325 000 долларов, при этом Super Snake-R достигает этого результата почти на 100 000 долларов дешевле. Мощность передается исключительно на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку Tremec (выбор для пуристов) или 10-ступенчатый автомат Ford с подрулевыми лепестками для тех, кто предпочитает удобство.
Система охлаждения была полностью переработана для работы с повышенной тепловой нагрузкой, а производительные полуоси и выхлоп Borla cat-back обеспечивают надежную работу от моторного отсека до выхлопных труб при возросшей мощности. Это не просто комплект с компрессором, а комплексное обновление силового агрегата, рассчитанное на длительную эксплуатацию.
Инженерия шасси, соответствующая мощности
Грубая мощность без правильной динамики шасси — это просто дорогой шум, поэтому инженеры Shelby уделили особое внимание подвеске Super Snake-R. Заводскую подвеску заменили полностью регулируемыми койловерами, а резиновые сайлентблоки — на металлические сферические подшипники для повышения жесткости и отзывчивости. Задняя распорка между амортизаторными башнями связывает их в единую платформу, которая способна эффективно использовать всю эту сверхзаряженную мощь.
Особое внимание заслуживает комплект колес и шин. Разнесённые по ширине 20-дюймовые магниевые диски — 11 дюймов спереди и 13 дюймов сзади — позволяют сэкономить почти 17 кг вращающейся массы по сравнению с обычными легкосплавными дисками. Естественные виброизоляционные свойства магния сглаживают неровности дороги, а улучшенная теплопроводность способствует лучшему отводу тепла при длительных заездах на треке.
Не просто широкая машина
Дизайнерская команда Shelby полностью отдалась эстетике широкого кузова, и результаты говорят сами за себя. Визуальные изменения выполнены преимущественно из углеродного волокна — от передних крыльев и вентиляционных отверстий на капоте до агрессивного заднего антикрыла и нижнего диффузора. Металлические расширители задних крыльев скрывают массивные 13-дюймовые задние колеса с соответствующими шинами, создавая необходимую площадь контакта для эффективной передачи мощности свыше 850 л.с. на асфальт.
Внутри салон получил полный пакет Shelby: кожаные сиденья с вышивкой, вставки из алькантары для лучшего сцепления при динамичной езде и серийная табличка на приборной панели, напоминающая, что это не обычный Мустанг. Удаление заднего сиденья и установка распорки для ремней безопасности подчеркивают трековую направленность и снижают вес.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | Shelby Super Snake-R 2026 |
| Базовая платформа | Ford Mustang Dark Horse |
| Двигатель | Сверхзаряженный 5,0-литровый V8 Coyote |
| Мощность | Более 850 л.с. |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механика Tremec или 10-ступенчатый автомат |
| Вес | 1815 кг (+53 кг по сравнению с Dark Horse) |
| Колеса | 20″x11″ (передние), 20″x13″ (задние), кованый магний |
| Цвета | Grabber Blue Metallic, Race Red, Oxford White, Shadow Black, Carbonized Gray Metallic |
| Ограниченная серия | Да, точное количество не указано |
Цена и доступность
Цена Shelby Super Snake-R 2026 года начинается с 224 995 долларов, включая базовый автомобиль Dark Horse. Это ставит его в элитный сегмент — дороже большинства суперкаров, но значительно дешевле трекового GTD от Ford. Заказы принимаются через авторизованных дилеров Shelby, а каждый автомобиль регистрируется в официальном реестре Shelby для сохранения эксклюзивности и будущей коллекционной ценности.
Основанный на Mustang Dark Horse, последний Super Snake от Shelby — это широкотелый трековый автомобиль с мощностью 850 л.с. и ценой около 225 тысяч долларов. Он также оснащен множеством углеродных деталей и массивными колесами.
